Page 5 - Integriertes Meßsystem IMScompact
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Produktübersicht | Integriertes Messsystem IMScompact   5
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        Auf einen Blick
        Kompakt         Bauraumneutrale integrierte Messkopfelektronik
                        Baugrößen 15, 20 und 25 in sechs Wagenbauformen
                        Führungswagen allseitig zugänglich (Schmierung, Reinigung)

        Flexibel        Magnetband über Schienenstöße verlegbar
                        Längenkonfektionierung mit Handwerkzeugen
                        Kompatibel zum BSHP-Vollsortiment
                        Kompatibel zu Brems- und Klemmelementen, Faltenbälge, Vorsatzdichtungen und Vorsatzschmiereinheiten
                        Seitlicher Kabelabgang in alle Richtungen

        Robust          Schutzart IP67 ohne Sperrluft und Kapselung
                        Schmutzunempfindliches magnetisches Messprinzip
                        Umlaufende Dichtungen gegen Schmutz und Medien
                        Sensoren durch Stahlkörper geschirmt
                        Messung nahe und steif am Tool-Center-Point

        Wirtschaftlich   Mount & Guide & Measure: fertig justiertes Plug & Play Komplettsystem
                        Günstiger Komponentenpreis
                        Keine zusätzlichen Montage und Dispositionsaufwände

        Zukunftssicher   Weltweiter Service und Ersatzteile aus dem BSHP-Baukasten
                        Kompatibel zu gängigen Antriebsreglern und Messanzeigen
                        Einfach austauschbar

        Leistungsstark   Wiederholgenauigkeit:     ±1 µm
                        Systemgenauigkeit:         ±20 µm/m
                        Spannungsversorgung:       10 … 30 V DC
                        Inkrementell:              1Vss (1 mm) und TTL (10 µm)
                                                   mit Referenzspur, abstandskodiert
                        Hochdynamisch:             bis 5 m/s
                        Messlänge:                 bis 17,8 m


                        Mehrere Messköpfe auf einer Schiene möglich

        Für antriebsintegrierte Sicherheitstechnik geeignete Geber und weitere Schnittstellen befinden sich in Vorbereitung.





















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